2022年8月時点のBセグメント車（コンパクトカー）一覧です
| 車種名 | メーカ | エンジンタイプ | 排気量（馬力/トルク） | 燃費WLTC | 価格（万円） | 発売年 | 直近改良時期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヤリス | トヨタ | ガソリン | 1.0 (69/9.4) | 20.2 | 147~ | 2020年2月〜 | ー |
| ヤリス | トヨタ | ガソリン | 1.5 (120/14.8) | 21.6 | 155~ | 2020年2月〜 | ー |
| ヤリス | トヨタ | ハイブリッド | 1.5 (91/12.2)+モータ | 36.0 | 201~ | 2020年2月〜 | ー |
| アクア | トヨタ | ハイブリッド | 1.5 (91/12.2)+モータ | 30.0 | 198~ | 2021年7月〜 | ー |
| ノート | 日産 | ハイブリッド | 1.2 (116/28.6) ※ | 28.4 | 203~ | 2020年12月〜 | ー |
| ノート・オーラ | 日産 | ハイブリッド | 1.2 (136/30.6) ※ | 27.2 | 265~ | 2021年6月〜 | ー |
| フィット4 | ホンダ | ガソリン | 1.3 (98/12) | 20.4 | 156~ | 2020年4月〜 | 2022年秋予定 |
| フィット4 | ホンダ | ハイブリッド | 1.3 (109/25.8) ※ | 28.6 | 212~ | 2020年4月〜 | 2022年秋予定 |
| マツダ2 | マツダ | ガソリン | 1.5 (110/14.5) | 20.3 | 151~ | 2014年9月〜 | 2021年6月 |
| マツダ2 | マツダ | ディーゼル | 1.5T (105/25.5) | 21.6 | 190~ | 2014年9月〜 | 2021年6月 |
| スイフト | スズキ | ガソリン | 1.2 (91/12.0) | 20.0 | 139~ | 2017年1月〜 | 2021年4月 |
| スイフト | スズキ | Mハイブリッド | 1.2 (91/12.0) +モータ | 21.0 | 164~ | 2017年1月〜 | 2021年4月 |
| スイフトスポーツ | スズキ | ガソリン(MT) | 1.4T (140/23.4) | 17.6 | 189~ | 2017年9月〜 | 2020年5月 |
| ミラージュ | 三菱 | ガソリン | 1.2(78/10.2) | 20.0 | 149〜 | 2012年8月〜 | 2022年6月 |
| ポロ | VW | ガソリン | 1.0T(95/17.9) | 17.1 | 273~ | 2018年3月〜 | 2022年6月 |
| A1 | アウディ | ガソリン | 1.0T (95/17.8) | 15.2 | 300~ | 2020年6月〜 | ー |
| A1 | アウディ | ガソリン | 1.5T (150/25.5) | 15.6 | 377~ | 2019年11月〜 | ー |
| 208 | プジョー | ガソリン | 1.2T (100/20.9) | 17.9 | 285~ | 2020年7月〜 | ー |
| E-208 | プジョー | BEV | 50kWh (136/26.5) | (395km) | 460~ | 2020年7月〜 | ー |
| C3 | シトロエン | 1.2T(110/20.9) | 17.2 | 266~ | 2017年7月〜 | 2021年1月 | |
| ルーテシア | ルノー | ガソリン | 1.3T (131/24.5) | 17.0 | 267~ | 2020年10月〜 | ー |
| ルーテシア | ルノー | ハイブリッド | 1.6T (91/14.7)+モータ | 25.2 | 329~ | 2022年6月〜 | ー |
| MINI 3door | MINI | ガソリン | 1.5T (102/19.4) | 16.2 | 298~ | 2013年〜 | |
| MINI 3door | MINI | ガソリン | 1.5T (116/27.5) | 15.6 | 349~ | 2013年〜 | |
| MINI 3door | MINI | ディーゼル | 1.5T (132/22.4) | 19.5 | 362~ | 2013年〜 | |
| MINI 3door | MINI | ガソリン | 2.0T (192/28.6) | 15.0 | 404~ | 2013年〜 |